Bijtelling... en "groen"?Deel deze pagina

Het is zondagochtend. Al vroeg – klokslag 08.00 uur- ben ik samen met een goede vriend vertrokken richting de Belgische natuur. Gewoon om even te genieten van het Volvo-rijden (vooral bochtenwerk) en niet in de laatste plaats om te ontsnappen aan de alledaagse drukte. U weet vast hoe dat voelt of zou moéten voelen.
Binnen enkele minuten snijden we het onderwerp “bijtelling van de leaseauto” aan. Een mooie combinatie: bijtellingstarieven bespreken in een ontzettend groene omgeving. Rijden we letterlijk én figuurlijk “de groene kant op?”  

Niet echt verrassend dat mijn vriend hier juist nu over begon. Op vrijwel iedere bijeenkomst -hockeyclubs, netwerkborrels of gewoon verjaardagsfeestjes- is dit een van de onderwerpen waar de Nederlandse lease-rijder zich toch enige zorgen over maakt. “Wat betekent dit nu concreet voor mij indien ik een nieuwe leaseauto mag gaan rijden?” is een vraag die me regelmatig wordt gesteld.

“Wat betekent dit nou voor mij?”
Per 1 januari 2013 worden wederom de CO2 normen van de bijtellingscategorieën aangescherpt. Het aantal beschikbare auto's in de 14% categorie en de 20% categorie vermindert. Dit is een logische ontwikkeling. Het bijtellingspercentage wordt namelijk bepaald op basis van de CO2-uitstoot. Ik kan me goed voorstellen dat u met deze informatie wellicht op een ietwat andere wijze uw aankoopproces in gang zet. Maar niet in uw nadeel…

Moeten ontwikkelen
Een geruststellende gedachte is het feit dat automerken (vooral ook Volvo) de laatste jaren veelal inzetten op milieuvriendelijke, zuinige en toch comfortabele auto`s. Dit betekent niet dat we helemaal “groen” moeten gaan rijden. Sterker nog, daar hebben we bewust enkele specifieke modellen voor (V60 Plug-in Hybrid: 0-7% bijtelling bijvoorbeeld). Juist door in te spelen op wet- en regelgeving worden we gedwongen om ons verder en zelfbewuster te ontwikkelen, wat uiteindelijk ook ten goede komt van het brandstofgebruik en belastingen. Zuinigere auto (CO2 uitstoot) = lagere bijtelling. Hierbij optellend het voordeel met betrekking tot brandstofbesparingen, is wellicht ook een interessante manier om de wijziging in bijtelling te benaderen.

Tankt u op kosten van de zaak, dan heeft u in ieder geval één troost. Met een zuinige Volvo rijdt u altijd in stijl, met optimaal comfort (ongeacht het bijtellingstarief). Daarnaast biedt Volvo u altijd een auto in de 20% bijtellingscategorie aan. U heeft dus de keuze, letterlijk óf figuurlijk richting het groen rijden.

Kortom, rijdt u in een milieuvriendelijke auto? Dan is de bijtelling voor het privégebruik van die auto lager. Een sterk voorbeeld is onze Volvo V40 D2. Een auto die ook na 1 januari 2013 voor 20% bijtelling in de boeken staat. Lees hier meer over ons aanbod. 

Bron: www.belastingdienst.nl